吉利为什么外购cvt？吉利cvt质量

吉利收购了沃尔沃,为什么要选取奇瑞的CVT变速箱?

〖One〗、通俗点说就是沃尔沃公司的技术部门不归吉利公司管，所以吉利公司的车型想用沃尔沃的变速箱也是需要达到一定条件的，不是可以任意使用的。其次就是，奇瑞的CVT变速箱已经足以满足吉利公司的车型使用，没必要更换为沃尔沃的变速箱。其实一辆车的三大件是配合着使用才能达到最佳状态，发挥出最佳性能的。

〖Two〗、综上，吉利采用奇瑞的cvt变速箱是因为沃尔沃本身并没有可靠的变速箱技术，而奇瑞汽车在变速箱领域已经深耕多年有了非常深厚的技术条件，这也为这款奇瑞万里扬cvt变速箱的可靠性提供足够的保障，在一个这款变速箱的各项参数均已经是世界领先水平，综合吉利采用奇瑞的cvt变速箱是一个非常不错的选取。

〖Three〗、另外，奇瑞把变速箱卖给万里扬自己持有股份而已，奇瑞当时这么做也是为了变速箱内能走上市场，这都是正常的商业行为，沃尔沃的技术吉利也在消化，但在使用上也会权衡，毕竟奇瑞的技术可靠实惠。

吉利汽车有自己的变速箱,为何用邦奇cvt

〖One〗、国内极度缺乏一般自动变速箱（AT）的技术，所以要么买，要么用其他的自动变速箱。CVT是自动变速箱的一种，买的4at太老旧，6at又太贵，所以CVT是更好的选取。另外现在流行的双离合虽然很多国产厂家可以自己造，但比传统AT，问题还很多，所以很多消费者看见双离合就直接否决车型了。

〖Two〗、缤瑞使用邦奇CVT的原因主要基于国内市场现状、技术匹配需求以及邦奇提供的特定技术支持。国内市场现状 在国内汽车市场中，变速箱与发动机的匹配技术相对是一个瓶颈。由于技术积累、研发投入以及产业链成熟度等方面的限制，国内厂商在自动变速器控制单元（TCU）的开发上存在一定的困难。

〖Three〗、邦奇CVT变速箱采用传统机械式离合器结合，与发动机直接连接，这种设计在机械层面表现出明显的顿挫感，类似于手动挡车型换挡时的体验。在世界市场上，此类设计的CVT变速箱已逐渐被淘汰，而日本品牌在CVT应用上也未采用相似技术。关键在于邦奇的TCU技术。

〖Four〗、【太平洋汽车网】吉利新帝豪cvt变速箱来自比利时邦奇公司。在结构方面邦奇CVT比较另类，传动没有使用液力变矩器结构，而是用了湿式多片式离合器，这种多片式离合器传动结构的特点就是效率更高，动力传递更好，对于性能的体现也会更直接。换挡方式依旧是锥轮夹钢带改变齿轮比，所以在行驶过程中还算平顺。

吉利cvt变速箱怎么样

总之，吉利帝豪cvt变速箱的表现还是非常不错的。如果你对这款变速箱有更多的疑问，欢迎继续询问。

吉利使用的CVT变速箱整体表现良好，具有一定的优势和特点。以下是具体分析：省油环保：CVT变速箱以其无级变速的特点，能够更好地匹配发动机的转速和扭矩，从而实现更高效的燃油利用，达到省油的效果。同时，这也有助于减少排放，符合当前的环保趋势。

综上所述，吉利使用的CVT变速箱在省油环保、平顺性、成本以及供应商可靠性等方面表现出色，同时具有较高的传动效率。虽然存在一定的换挡冲击感，但整体而言，吉利CVT变速箱是一款性能可靠、性价比较高的变速箱产品。

吉利远景x3自动挡用的是什么变速箱?

〖One〗、吉利远景X3自动挡采用的是邦奇CVT无极变速箱。这款变速箱为车辆提供了以下特点：平顺性：CVT无极变速箱以其无级调速的特点，能够为驾驶者带来非常平顺的加速体验，没有传统自动变速箱换挡时的顿挫感。燃油经济性：CVT变速箱的省油特性显著，有助于降低车辆的运行成本，提高燃油效率。

〖Two〗、吉利远景X3的4AT变速箱在燃油经济性方面并不突出。这款4挡自动变速箱的传动效率相对较低，无法与那些更为节能的车型相比。虽然它并非完全不省油，但与市面上一些燃油效率更高的车型相比，它的表现并不令人满意。在实际驾驶中，这款变速箱的表现可能会受到多种因素的影响。

〖Three〗、吉利远景x3自动挡采用的是邦奇CVT变速箱。CVT变速箱的优点在于省油、维修成本低、平顺性好，但其推背加速感较弱，对大扭矩发动机的承受能力相对较弱。相比之下，AT变速箱操作方便、驾驶轻松，但维修费用和油耗较高。

吉利收购了沃尔沃,为何用的是奇瑞CVT变速箱?技术不行?

通俗点说就是沃尔沃公司的技术部门不归吉利公司管，所以吉利公司的车型想用沃尔沃的变速箱也是需要达到一定条件的，不是可以任意使用的。其次就是，奇瑞的CVT变速箱已经足以满足吉利公司的车型使用，没必要更换为沃尔沃的变速箱。其实一辆车的三大件是配合着使用才能达到最佳状态，发挥出最佳性能的。

综上，吉利采用奇瑞的cvt变速箱是因为沃尔沃本身并没有可靠的变速箱技术，而奇瑞汽车在变速箱领域已经深耕多年有了非常深厚的技术条件，这也为这款奇瑞万里扬cvt变速箱的可靠性提供足够的保障，在一个这款变速箱的各项参数均已经是世界领先水平，综合吉利采用奇瑞的cvt变速箱是一个非常不错的选取。

另外，奇瑞把变速箱卖给万里扬自己持有股份而已，奇瑞当时这么做也是为了变速箱内能走上市场，这都是正常的商业行为，沃尔沃的技术吉利也在消化，但在使用上也会权衡，毕竟奇瑞的技术可靠实惠。

吉利收购沃尔沃得不到技术的原因如下：法律层面：吉利收购沃尔沃得不到技术涉及到法律层面的一个因素。虽然说沃尔沃已经被吉利收购但是就近来来讲沃尔沃汽车与吉利汽车依旧是两个独立的汽车品牌如果想要直接把对方的核心技术拿来用不经过沃尔沃的允许就涉及到侵权。