蓝鸟销量为什么差？蓝鸟车销量怎么样全国排第几

蓝鸟为什么不保值?

〖One〗、综合来看，蓝鸟在外观、油耗、内饰等多个方面均存在不足，这些因素无疑对其保值率产生了负面影响。购车时，消费者在选取蓝鸟时应充分考虑这些因素，以便做出更加明智的决策。

〖Two〗、蓝鸟费用变动太大导致影响到这款车的保值率。毕竟买二手车的车主会关注车的品牌。一辆车性价比的高低是判断这台车保值不保值的一个很重要的标准，包括车辆的性能，配件的价钱，维护是否方便，还有费用的浮动都是有影响的。

〖Three〗、蓝鸟的保值率受到费用变动的影响，导致这款车在二手车市场上的价值下降。作为购买二手车的车主，车的品牌也是一个重要的考虑因素。车辆的性价比是判断其保值率的一个重要标准，包括性能、配件费用、维护方便性和费用波动等因素。

日产篇|轩逸和蓝鸟是否一台车,为何轩逸也有蓝鸟字母标志

蓝鸟是日产于1959年推出的一款轿车系列，它与丰田皇冠、卡罗拉系列一样，成为日系车进入美国市场的主力。蓝鸟是日产历史上生产周期最长、累计产量最大的车型系列之一。而轩逸则是日产开发的全新全球车型，它的英文名是Bluebird-Sylphy，是蓝鸟的全新换代产品。在正式投入国产时，为了与现有的蓝鸟区别，日产将它命名为轩逸。

您好，很高兴能够帮助到您。Bluebird蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。推出不久，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一。而后日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量比较多的车型系列。

轩逸与蓝鸟之间的关联是：轩逸被视为蓝鸟的全新演绎！--。蓝鸟起源于1959年，是日产推出的一款经典轿车系列，而轩逸则是 Nissan 研发的全新全球车型，其英文名 Bluebird-Sylphy，标志着蓝鸟系列的换代升级。在引入中国市场时，为了与传统蓝鸟有所区分，被赋予了轩逸的命名。

新蓝鸟的致命缺点(新蓝鸟问题全出来了)

新蓝鸟的致命缺点主要包括以下几点：外观争议性大：新蓝鸟的外观设计前卫且激进，虽然时尚新潮，但在中国市场并未凸显出科技感，反而呈现出一种非主流的科幻感。这种过于花式的设计并不符合主流消费者的口味趋势，导致新蓝鸟被打入小众车型之列。

新蓝鸟的缺点主要包括以下几点：内饰质感有待提升：车内材料的使用以及细节处理不够到位，给人感觉略显廉价。内饰的做工和装配工艺存在一定的不严谨，可能会出现小瑕疵。动力系统可能不满足部分消费者需求：动力表现虽然基本满足日常使用，但在高速行驶或需要迅速加速时，可能无法满足消费者的期望。

新蓝鸟的缺点：内饰质感有待提升 新蓝鸟在内饰设计方面可能显得不够豪华和精致。一些车主反映，车内材料的使用以及细节处理上不够到位，给人感觉略显廉价。此外，在内饰的做工和装配工艺上，也存在一定的不严谨，可能会出现一些小瑕疵。

缺点： 起步稍慢：由于搭载6升自然吸气发动机，起步时动力稍显不足。 后排头部空间局促：后排乘客头部空间较低，可能影响乘坐舒适性。 机械手刹设计：全系采用机械手刹，影响中央扶手的实用性。 座椅舒适度一般：座椅材质为布料，相比真皮座椅舒适度稍差。

因此蓝鸟底盘所呈现的缺点十分多，很挑路，略微繁杂一些的地面，风噪响声就特别大，悬挂系统过虑尽管很迅速整洁，但晃动也很显著，而且对着干的底盘层次感非常容易被国内顾客了解成“薄弱”。反过来，同网站的轩逸就十分受人喜爱，一样的构造，轩逸所展示的是“规范美系日产底盘层次感”。

缺点一：后排空间局促 蓝鸟的前排空间尚算宽敞，但由于其溜背式的设计，后排头部空间显得较为局促。对于身材高大的乘客来说，可能会感到有些压抑。缺点二：动力响应迟缓 蓝鸟搭载的是6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。在实际驾驶中，很多车主反映起步时动力响应较为迟缓，缺乏足够的推背感。

家用“舒适王”日产蓝鸟,运动外观+1.6L引擎,油耗5.3L却不好卖

动力上，日产蓝鸟全系标配6L的自然吸气发动机引擎，总的来说126PS的马力，168牛米的扭矩，对于日常家用还是能应付的，而且发动机还采用了DIS燃油双喷射技术及双C-VTC智能控制系统，传动上匹配CVT无级变速箱/5MT手动，燃油经济性上更为突出，其中百公里综合油耗最低仅3L。

蓝鸟搭载6L自然吸气发动机，最大功率可达93kw，峰值扭矩154Nm，匹配5速手动或CVT变速箱。动力还是不错的，属于同级别中的主流水平。外观方面，蓝鸟采用溜背式设计，尾部短而高，车身呈现俯冲姿态。青鸟的ABC栏目全部为黑色，呈现流行的浮顶视角效果。

蓝鸟全系采用一款6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126Ps），最大扭矩为154Nm，搭载5挡手动或CVT变速箱，工信部综合油耗为3L/100km。6L发动机在参数上并没有优势。CVT变速箱平顺性极佳。蓝鸟的定位十分“专一”，主攻年轻个性市场的同时也就意味着很大程度上放弃了那些追求稳重内敛的用户。

该车采用0T常规动力和5L混动动力，百公里油耗分别为5L、4L，用车成本相当低。近来，该车的优惠力度也比较大，实际起售价在5万元左右。日产蓝鸟 作为日产轩逸的姊妹车型，日产蓝鸟在外观造型上，采用了更多的激进设计，看起来也更具有年轻范儿。

L自然吸气发动机，最大功率93KW，峰值扭矩154N·m，而其同时搭载了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，这也是5L昂克赛拉和卡罗拉所无法企及的。在油耗方面，蓝鸟3L/百公里的综合油耗也比雷凌、卡罗拉足足低了3L、5L。

蓝鸟行李箱开关位于驾驶员座椅的左下方。有一个黑色的手柄，宽5厘米，长约十厘米。拉起手柄将打开行李箱，按下手柄将打开燃油箱盖。外观方面，2019款蓝鸟依旧延续了近来车型的设计，采用了溜背式设计，尾部短小高挑，车身呈俯冲姿态。新车的ABC柱全部为黑色，呈现流行的浮顶视角效果。