为什么手刹老是松/手刹经常松不到位怎么办

手刹感觉松松垮垮的

检查刹车片。主要检查后轮刹车片，因为手刹主要管着后轮制动的。鼓式刹车的比盘刹的复杂一点，要拆掉制动鼓才能看到刹车片。一般跑到六七万公里左右才会更换一次刹车片，刹车片变薄了后手刹是会变松的。调整松紧螺丝。如果刹车片没有问题，就尝试调一下松紧螺丝。螺丝在手刹拉杆的后边或者在车底。

以往的日系车，总是给人一种松松垮垮的感觉，尤其是上一代荣放，底盘的质感甚至还不如某些国产车，但是全新丰田荣放的行驶质感立刻提升了一个档次。

先去看的北汽EC，外形的话个人感觉一般般，特有种老年代步车的感觉。内饰的做工不怎么样，按键摸起来松松垮垮的。试驾时感觉它的方向盘有点沉，油门响应不是很好，最最主要的是它的驾驶感受，真心没让我相中，果断PASS了。

这个我非常喜欢，类似于飞机操控按键一样。按键手感有点松松垮垮。语音识别效果一般不太好。看了新款式全液晶屏幕，不知道老款能不能更换。低配车型配备的是手动空调。点火开关是我觉得最有仪式感的。电子档杆手感还行，但是我更倾向于宝马的电子档杆。电子手刹以及旁边类似于宝马idrive的操作系统按键。

手刹不回位的解决办法

电动车手刹不回位的解决办法如下：更换回位弹簧：如果手刹不回位是由于回位弹簧损坏导致的，可以考虑更换一个新的回位弹簧。新的弹簧能够提供足够的力量使刹车回到原始位置。更换刹车线：刹车线失灵也是导致手刹不回位的一个常见原因。长期使用后，刹车线可能会磨损或断裂，影响手刹的正常回弹。

解决办法： 检查并清洁手刹拉线：如果手刹拉线卡顿，可以尝试清洁拉线表面的污垢和锈蚀，看是否能解决问题。 更换回位弹簧：如果回位弹簧失效，需要更换新的回位弹簧以恢复手刹的正常功能。 维修或更换锁止机构：如果锁止机构故障，需要请专业技师进行检查和维修，必要时更换损坏的部件。

手刹不回位的解决办法有以下几种：更换手刹线。手刹线如果锈死，会导致其回不了位，因此可以更换新的手刹线。调整手刹。可以拧松手刹调整螺母，将手刹杆和变速器靠近末端，这个间隙应该越小越好，在大约1毫米左右即可。更换刹车油。刹车油如果太脏也有可能导致手刹不回位。更换制动钳活塞。

您的奔奔MINI手刹不回位，可能是手刹被冻结了。以下是一些解决方法：尝试轻拉手刹：首先，尝试轻轻拉动手刹，看是否能顺畅回位。有时轻微的解冻或松动就能解决问题。等待自然解冻：如果条件允许，将车辆停在温暖的地方，如室内停车场或阳光下，等待一段时间让手刹自然解冻。解冻后再尝试操作手刹。

手刹松了怎么调紧

〖One〗、手刹在长时间使用过程中，后轮刹车片会磨损，这样会出现拉线松，手刹变高，手刹拉线一般是有调整螺栓的，在中央扶手箱里面需要拆卸才能调节，望采纳。

〖Two〗、手刹调紧方法：先找到调整螺母 调整螺母，一般都是在手刹拉杆的后面，也就是扶手箱里面的。 有些车子只要打开扶手箱里面的底盖板，就可以找得到。有些是要拆掉一部分扶手箱的，因车而异。使用合适扳手调整手刹拉线松紧 调整之前，先把车子停在平的地方。

〖Three〗、进入后座位，眼睛往图片这个地方看，这是放杯子的地方。红圈中放杯子的这块塑料，是可以拆的，没有螺丝，全是卡扣式的，稍用力向上提就可以拿掉。当这个收纳盒取走后，从中找到用于调节手刹的手刹线 下图中这个地方，这个螺丝就是调手刹松紧的，顺时针紧，逆时针松。

〖Four〗、手刹松了可以通过调整手刹拉线的松紧度或者调整刹车片的间隙来调紧。首先，你可以尝试调整手刹拉线。通常，手刹拉线的调整螺母隐藏在手刹拉杆后方的扶手箱内。找到调整螺母后，使用适当的扳手来调整手刹拉线的松紧度。调整时，应将车辆停放在平坦地面上，并固定车轮以防滑动。

〖Five〗、取出收纳盒后，找到用于调节手刹的线缆。在这个区域，可以看到一个螺丝，用于调整手刹的松紧度，顺时针旋转可以使手刹变紧，逆时针旋转则使手刹变松。日常使用时，应注意不要将手刹拉得太紧。手刹与脚刹一样，都是通过拉动的过程来实现制动的。

汽车手刹刹不住,是什么原因

汽车手刹刹不住的原因主要包括日常操作失误、汽车超负荷运行以及刹车泵老化。 日常操作失误： 车主不规范的驾驶操作可能会导致汽车刹车制动系统受损，进而影响手刹的制动效果。 汽车超负荷运行： 特别是在夏季，当汽车开启空调时，如果汽车排量较小，发动机负荷会加重，从而影响刹车性能。

压力装置故障：压力装置故障通常需要找专业人员维修，以确保提供足够的制动力。传动机构问题：如传动机构，特别是手刹操作机构的限位器卡住或不能提供高强度限制，需要去维修店进行维修。压力传递机制损伤：如压力传递机制损伤，如钢丝疲劳导致的张力降低，需要更换刹车线以恢复制动力。

刹车分泵故障：原因：刹车分泵是电子手刹系统中的重要组成部分，负责将电子信号转化为机械力，从而实现车辆的制动。如果刹车分泵出现故障，如密封不良、活塞卡滞或磨损严重等，都可能导致电子手刹无法正常工作，进而刹不住车。刹车线或传感器故障：原因：电子手刹系统通过刹车线和传感器来监测和控制刹车状态。

手刹特别松是被冻住了吗

〖One〗、你的手刹不是冻住了，是锈蚀粘住了，当你晚上停车时，有可能是车后轮湿水了，刹车片与刹车盘生锈粘住了，所以你早上放手刹的时候感觉手刹很松，手刹线放下刹车泵弹簧没张开，就和平时明显不一样。这就可能是你的后轮刹车泵有点问题了，反应慢了当你拉起手刹再放时没有及时的张开，所以怠速时不溜车。

〖Two〗、手刹变松的原因有多种。首先，用力拉手刹会导致手刹的绷簧发生变形，回位不完全，从而导致手刹变松。其次，在行车中拉手刹减速或者在雪天停车拉手刹也容易导致手刹变松。此外，在一些严寒的地区，如果手刹被冻住，就会导致手刹拉不紧，特别是在雨雪的湿寒天，手刹拉上去后就难以放下来。

〖Three〗、若是机械的手刹，它是利用那根线拉动刹车片的方式来工作的，因此若是时间久了之后，那根线被一直拉伸导致变形的话，自然就会松掉了，所以我们就必须要将它调整好，首先需要调整的就是螺母。

〖Four〗、手刹线冻住或者刹车摩擦片结冰冻住了，天气太冷温度太低时，手刹的拉线表皮就会变硬或者有水就会结冰冻住，所以就算手刹放下来，里面的拉线也不回位，太阳底下晒或者开水淋。还有刹车片与刹车制动鼓结冰，导致两个部件结合分离不开，需要用开水淋或者轻轻敲开使其分开。