凌派为什么卖不好？凌派为什么涨价了

曾经火爆的SUV凌派,为何现在销量如此惨淡?

例如新车轮胎吃胎、刹车失灵、制动体系和变速箱有异响等等质量问题一再发作，致使其销量也苦不堪言。在火爆的5月份里只卖出3654辆，销量同比下降了17%；其实在我国轿车花费趋向以SUV为主，其每月销量在四千上下游走也只能用惨败来说。

综合来看，本田的三缸机在日常使用上似乎也并没有比别克更强，之所以销量“一跌一涨”，更主要还是产品更新换代时“升级”的幅度不同。何况全新英朗随着优惠幅度的加大，也已经能够稳定月均2万+的销量水准，说明其在消费者心目中的形象还是比较稳固的，而这是本田凌派短时间内难以达到的。

回到正题，两车虽然搭载了同款发动机，动力性能也都相差不大，但凌派还提供了5L的混动版，这又提升了车型的竞争力，在产品线方面自然领先享域不少。在更高颜值，更低入门费用，更丰富产品线等优势的加持下，凌派在销量上超越享域，也就不奇怪了。

本田凌派之所以销量如此火爆，自然是有原因的。本田凌派让车主不满意的地方是重点强调的就是三缸发动机，0T动力最大马力是122匹，动力并不强劲，在转速1100和熄火的时候，发动机有明显的抖动感；因为动力低，再配CVT变速箱，在起步、加速的时候，那么明显可以感受到力不从心，并且加速噪音还比较大。

这也说明了SUV市场供需热度不减。一汽-大众“探”系列SUV的销量能风生水起，也正是因为这个原因。 而轿车市场的固化程度远比SUV市场严重，这从销量榜单前15排名就能看出来。SUV销量榜的变化更快，基本都是铁打的哈弗H6，流水的合资自主。 在这种情况下，长安福特没有理由忽视SUV车型。

凌派混动搭载5L四缸发动机，匹配E-CVT无级变速器，动力总成还是很稳定，百公里综合油耗4L，实际驾驶中也就不到5L每100公里。由此看来，凌派混动还是很省油，可为何2021年凌派销量比较低迷，难道是中国品牌电动汽车或者插电混动抢了份额。

真金不怕火炼,好车不怕骂声,这些车最终逃不过真香定律

一款新车问世之后，总会有人说美有人说丑，其实美与丑没有绝对的界限，就在于一个人不同的眼光和心结。比如下面这三款车，明明被吐槽的一塌糊涂，而销量却如火箭升空一般。

七，古墓“长明灯”不熄之谜古墓“长明灯”，最早见于神话传说，据说不熄之火 是天宫之火，是普罗木修斯把它偷偷带回人间。在世界各地，盗墓者费尽心机，到古墓窃取珠宝，古墓往往与世隔绝，宝物历经千年，依然完好如初。

作为丰田RAV4的姊妹车，威兰达从谍照曝光到新车上市便有着不错的关注度。受疫情影响，网络低调上市的威兰达上市首月销量并不理想。随着车市逐渐回暖，威兰达四五六月销量逐渐递增。

按理说，真金不怕火炼，石敬瑭应是得到宝物，极有可能与石敬瑭陪葬；有人说，和氏璧被作为陪葬品埋在秦陵，并没有作为传国玉玺流传于世。如 果真是这样，将来发觉秦陵地宫，和氏璧必将重见天日，我们还有机会一睹宝物风采。

我认为王麻子菜刀直播拍蒜的这种营销方式是可以短暂的提高销量的，但是长期来看对销量来讲肯定是没多大影响的，因为现在来的用户更多是为了看热闹来的。

别买三缸机?凌派轴距超2米7,月销过万,享域同尺寸配置却没人理

〖One〗、三缸机中卖的比较好的应该是本田旗下的凌派，比较高销量一度高达65万辆，月均销量为万辆以上，自从换代上市以后，这款车型就呈爆发式的增长。当然，也必须承认凌派是一台三缸机，而且还是0T的动力，这算是凌派最大的糟点。

〖Two〗、个人觉得东风享域要比凌派更好一些，享域是凌派的“姐妹”车型，作为新推出的车型，外观在凌派的基础上有所改进，其他基本一致。外观 外观设计上，个人觉得是享域略胜凌派一筹。

〖Three〗、少了一套活塞连杆的三缸机，也少了进气排气阀门开启关闭机构，曲轴和凸轮轴也变短了，机械摩擦比四缸发动机降低了10%到15%，变相提升了发动机热效率。

〖Four〗、动力方面享域的参数也是跟凌派的大致相同，全系标配0L VTEC缸内直喷的三缸发动机，最大马力122匹，峰值扭矩173N.m，匹配CVT无级变速箱。由于总体的整备质量可观，所以日常家用完全够用。而且这也造就了百公里仅6L的油耗，十分经济。

同样是三缸车,福特福克斯为什么就卖不过本田凌派?

〖One〗、乍一看福特福克斯销量下滑罪魁祸首是全系搭载受人非议的三缸发动机，其实不然，更深层次的原因还是在于原本运动属性的福特福克斯不再运动，而作为纯粹的家用车，福特福克斯空间、产品力明显不如竞争对手，难当“实用派”大任。

〖Two〗、福特和别克的三缸发动机动力挺猛的，但是，没有人拿发动机账面数据说事，也没有人质疑该发动机的实际工作效率和感受，就“三缸”二字就让不少人嗤之以鼻。确实，三缸发动机先天缺陷在于抖动比较严重，这是无药可救的。

〖Three〗、本田凌派三缸的底盘过滤性不好，主要表现为胎噪大、悬架减震偏硬、过减速带颠簸感太明显等，而且凌派混动上市了，搭载了四缸发动机，动力更好，油耗更低，所以不建议购买本田凌派三缸车。吉利博瑞 使用三缸发动机车子容易抖动，新车可能不太明显，车子公里数越多，抖动的毛病就会日益显现出来。

〖Four〗、总的来说，全新凌派虽然都不错，但也有很多不足之处，包括让人感觉脸色苍白的三缸发动机及其固有缺陷，以及做工的用料和配置都不是很令人满意。如果不是本田品牌的影响，部分消费者在油耗和空间方面的需求，以及其进入网约车市场，全新凌派的月销量很难超过1万元。