nsr150哪里有新车，ns1503

2冲程摩托车有哪些,如果知道费用也说下。

〖One〗、K90：K90是两冲程摩托车中的一款经典车型，以其独特的造型和出色的性能赢得了消费者的喜欢。雅马哈80：作为世界知名品牌雅马哈旗下的车型，雅马哈80在两冲程摩托车市场上具有较高的知名度和口碑，其优异的操控性和加速性能备受赞誉。

〖Two〗、K90：K90是一款以小巧灵活著称的两冲程摩托车。它适合在城市和乡村道路上行驶，能够轻松应对各种路况。雅马哈80：作为世界知名品牌雅马哈旗下的车型，雅马哈80以其卓越的性能和精湛的工艺赢得了消费者的喜爱。它在两冲程摩托车领域具有很高的声誉。轻骑100：轻骑100是中国摩托车工业的一款重要产品。

〖Three〗、本田NS500：作为一款赛事摩托车，本田NS500采用了先进的2冲程水冷发动机，以及独特的112度V3气缸设计，这些特性使其在赛场上具有出色的表现。NS500不仅代表了本田在摩托车技术方面的领先地位，也展现了本田对于高性能摩托车的执着追求。

〖Four〗、两冲程摩托车包括幸福250、南方12AX100、DX100、K90、雅马哈80以及轻骑100等车型。以下是关于这些车型的一些简要介绍：幸福250：这是一款经典的两冲程摩托车，以其强大的爆发力和流畅的加速性能而著称。在那个年代，它成为了许多摩托车爱好者的首选。

本田vtr250的摩托车怎么样?

本田VTR250和川崎小忍者都是颇受欢迎的高转车型，不过在低转速时，VTR的表现更为强劲有力。近来，川崎小忍者在泰国川崎工厂生产，而本田VTR则在日本制造。从耐用性角度来看，本田VTR的表现更为出色。二手的非电喷版本田VTR费用大约在1万多元人民币左右，而川崎小忍者则在2万多元人民币上下。

一直以来Honda的VT系列的评价都是十分不错的代步工具， VTR显然继续保留这个传统。 自然的乘骑姿势，在城市中穿梭相当合适。 输出平顺没啥脾气的引擎， 也让人安心着。若对一般20p上下马力的档车的动力失望， 受不了跑山路要超车老是退档再退档， 油门拜到对向车来了，拜到地老天荒还是超不过。

km/h以下骑乘的舒适感那是没话说， 250cc以下的档车， VTR250可以说是[拔群的舒适性]。但要跑高速的话就令人不太满意了。 原厂软趴趴的避震在高速行驶若遇凹凸路面会让VTR像艘船一样晃啊晃的就是不停。 前煞车的力道也弱了点（前煞的制动能力。感觉顶多就跟FZR150一样）。

本田VTR250这车怎么样

本田VTR250和川崎小忍者都是颇受欢迎的高转车型，不过在低转速时，VTR的表现更为强劲有力。近来，川崎小忍者在泰国川崎工厂生产，而本田VTR则在日本制造。从耐用性角度来看，本田VTR的表现更为出色。二手的非电喷版本田VTR费用大约在1万多元人民币左右，而川崎小忍者则在2万多元人民币上下。

km/h以下骑乘的舒适感那是没话说， 250cc以下的档车， VTR250可以说是[拔群的舒适性]。但要跑高速的话就令人不太满意了。 原厂软趴趴的避震在高速行驶若遇凹凸路面会让VTR像艘船一样晃啊晃的就是不停。 前煞车的力道也弱了点（前煞的制动能力。感觉顶多就跟FZR150一样）。

如果你非买水货进口车，我推荐首选本田VTR250，比小黄蜂省油，城市水货250的首选。然后雅马哈XJR400，极具性价比，400的车，和小黄蜂的价位差不多。再然后CB400，不过CB400的价位也让炒的很变态，很高。不过开不烂的本田，CB 系列是代表。

VTR250起步并不快，本身就是代步用的街车，在日本学生占有量当中是排第一位的，其次是小黄蜂250。VTR250是用的V2引擎，极速大约160码左右，提速到100比较费劲，因为我们这边没人买这车去和别人拼加速的，都上下班代步用，所以并没有确切秒数，但估计至少得9-10秒。

nsr是什么牌子?

〖One〗、综上所述，NSR是北京汽车集团有限公司旗下的一个具有创新精神和市场潜力的汽车品牌。

〖Two〗、NSR系列车型隶属于本田，以其卓越的性能和精湛的工艺闻名。以nsr250sp为例，该车型的长宽高分别为1975mm、655mm、1135mm，轴距为1060mm，座椅高度770mm，整备质量152kg，最小离地间隙135mm。其车身框架采用铝合金材质，确保了车辆的轻盈与足够的强度和稳定性。

〖Three〗、NSR系列是本田摩托车家族的杰出代表，以其高性能和精湛工艺著称。以本田nsr250sp为例，它的规格参数如下：车身尺寸：长1975mm，宽655mm，高1135mm，轴距1060mm，座椅高度770mm。重量与稳定性：整备质量152kg，最小离地间隙135mm，框架采用轻质铝合金打造，兼顾强度和轻便性。

...买到哪种?哪种品牌机型经济好看又实用?125cc跟150cc或2

在1万元左右的预算内，对于外形较好看的150cc或125cc摩托车，以下是一些值得考虑的选取：豪爵铃木EN150 特点：采用电喷系统，保证了良好的燃油经济性和环保性能。豪爵铃木品牌在市场上有着良好的口碑，质量可靠，耐用度高。外形：设计经典，线条流畅，符合大众审美。

如隆鑫GP150或CR3，力帆KP150，宗申Z-one、嘉陵新街火（223排量，相当于200CC），建设无界，大阳枭锋或枭剑和枭雄，钱江蓝宝龙，春风夜猫等。

UFR150：定位更高，属于豪爵150cc系列的“新旗舰”，搭载博世双通道ABS、日信刹车系统及定制TCS，适合对安全性和动力有更高要求的用户，尤其适合频繁通勤或偶尔短途郊游的场景。 核心配置对比ADX125：125cc风冷发动机，动力平顺，油耗低。

综合推荐：钱江TAN150+、沃鹰王12钱江风暴太子150三款摩托车在省油、外观与质量方面表现突出，可根据需求选取。以下为具体分析：钱江TAN150+燃油踏板摩托车：时尚与实用兼顾 省油性：主打省油耐用，适合日常通勤及外卖配送场景，燃油经济性满足高频使用需求。

本田NSR-250系列

NSR250 P4PE是两缸。发动机配置：NSR250 P4（即NSR250R PGM4 SE MC28版本）搭载的是一款249cc的水冷V型双缸发动机。这款发动机能够输出最大40Ps的马力，为车辆提供了强劲的动力性能。车辆特色：除了强大的发动机配置，NSR250R PGM4 SE还以其独特的卡片钥匙设计而著称。

车款简介 甚具划时代意义的NSR车系，由第一代的86年NSR 250 （MC016）开始，至到93年尾推出的第五代PGM Ⅳ（MC28），都极受广大年轻车迷欢迎，更是陪伴很多人成长的心头好。独特的二冲爆炸里享受更是同级四冲程引擎不能模拟。

NSR系列车型隶属于本田，以其卓越的性能和精湛的工艺闻名。以nsr250sp为例，该车型的长宽高分别为1975mm、655mm、1135mm，轴距为1060mm，座椅高度770mm，整备质量152kg，最小离地间隙135mm。其车身框架采用铝合金材质，确保了车辆的轻盈与足够的强度和稳定性。

烈火战车刘德华骑的摩托是什么车的答案是：本田NSR250。刘德华的摩托车是本田NSR250，是本田在1990-93年生产的二冲程摩托车赛车，NSR250是其独立的象征。这款车采用的重心分布非常合理，营造出一种进出自如的曲线效果。值得一提的是，从物理学的角度来看，这款摩托车是一款排量为250cc的跑车。

nsr是本田公司旗下的一款摩托车系列型号。以本田nsr250sp为例，该车型的长、宽、高分别为1975mm、655mm、1135mm，轴距为1060mm，座高为770mm，整备质量为152kg，最小离地间隙为135mm。车架采用了铝合金结构，使得车身更加轻便。

本田nsr250并非以四缸设计。尽管生产计划曾有变化，但部分存留的车辆或经过改装的型号能达到70hp的表现。这款车型以其出色的操控性著称，交付和接收速度也非常迅速，对于街道驾驶，尤其在100km/h以下的速度区间，它是无敌的。