晶锐机滤多久换（晶锐汽油滤芯多久换一次）

13款丰田锐志6万公里了,需要做什么保养?

〖One〗、款丰田锐志6万公里了，需要做什么保养？当车辆行驶6万公里时，基本保养和更换的内容为：机油、机滤、13雷兹保养，具体要做的项目可以根据车辆的实际使用情况，并结合以往的保养记录来选取要做的项目。

〖Two〗、首先是需要变速箱油保养。无论是手动变速箱还是自动变速箱，达到6万公里就必须更换变速箱油。由于变速箱是汽车比较精密的部件，一般维修店可能达不到水平，而4S店对汽车的变速箱比较熟悉，所以建议回4S店更换变速箱油。

〖Three〗、厂家建议周期丰田官方通常建议每 4万至6万公里 更换一次自动变速箱油（ATF），但不同年份的锐志可能存在差异。建议优先查阅《用户手册》中的保养章节，确认厂家针对具体车型的推荐间隔。

斯柯达晶锐1.4多久保养一次?

斯柯达晶锐4的保养周期是每行驶15000公里进行一次。保养项目主要包括以下几点：更换机油机滤和空气滤清器：这是常规保养中最重要的项目之一，有助于保持发动机的良好运行状态。检查空调滤清器：确保车内空气质量和空调系统的正常运行。检查发动机油量：保证发动机有足够的润滑，减少磨损。

斯柯达晶锐4车型建议每行驶15000公里进行一次全面的维护保养。保养工作主要包括以下几点：更换机油和机滤：确保引擎的顺畅运转，维持发动机的良好润滑。更换空气滤清器：保持进气系统的清洁，有助于发动机的高效运行。检查空调滤清器：确保车内空气质量，为乘客提供健康的乘车环境。

斯柯达晶锐的保养安排是每5000公里进行一次小保养，涉及更换机油和机油滤清器，预计费用大约在两三百元左右。若车辆搭载的是自然吸气发动机，并选取全合成机油，保养周期可以延长至1万公里。因此，一年中需要进行几次保养，完全取决于您的实际行驶里程。保养周期和保养费用是车辆保养的核心要素。

晶锐1个1和时钟一起出现怎么回事

答案：晶锐出现一个“1”和时钟一起显示的情况，可能是车辆进入了保养提示模式。解释如下： 当车辆达到预设的保养周期时，行车电脑会通过特定的显示方式提醒车主进行保养。这种一个“1”和时钟一起出现的显示，很可能就是保养提醒信号。 不同车型的保养提示方式有所不同。

答案：晶锐出现一个1和时钟一起显示的情况，可能是车辆进入了保养提示模式。解释： 当车辆行驶到一定里程或时间后，车辆的车载电脑系统会根据预设程序触发保养提示。

晶锐仪表盘上出现“1个1和时钟”图标，通常与定速巡航功能激活或保养周期提醒相关，需结合具体图标样式和车辆状态进一步判断。 定速巡航功能激活若时钟样式的图标为绿色或白色，且车辆处于稳定行驶状态，可能是定速巡航功能已开启的提示。

斯柯达晶锐雨刷器扳把上的侧面有个按钮，按一下就会切换了。行车电脑一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和外围电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入/输出接口的单元。其主要部分是微机，而核心件是CPU。

开机后，CLK键是显示时间和设置时间。 长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁。 调整键（左转减小，右转增大）。 时钟，分钟选取键。 调整时间后，再按CLK，就好了。 几秒钟后无动作就会退出调整模式。

第一比空间，别看轴矩资料上晶锐比马2要小点，但空间排布上，马2比起晶锐就差多了。坐在马2的后排会觉得特别的憋屈，后备箱也蛮小的。晶锐完全没有这种感觉。从网上看后备箱的资料，还是晶锐更大些。

晶锐新车如何拉高速?

〖One〗、拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速，拉高速的时候要注意每个挡位都要使用一下，2挡拉到3000-3500转就可以了，4挡可以拉到4000-4500转，5挡要达到4000转的时候车速会过高，适当的拉一下就行了，在每个挡位分别行驶3－5分钟就可以了。

晶锐、POLO和世嘉买哪个好

从保值方面来看，选取polo相对来说要好一些，但是综合考虑建议您购买世嘉。在动力方面，世嘉共搭载了两款发动机，6l排量发动机技术很成熟，0l排量发动机动力强劲，并且运用了先进的canbus网络控制系统，减小了车身布线，使得整车故障率大大降低。在实际使用当中，这两款发动机基本没有任何故障现象。

Polo即将进行更新换代，老版本的Polo可能会停产。因此，从车型更新换代的角度来看，现在购买晶锐也是一个不错的选取。综上所述，晶锐在平台技术、刹车系统、空间与配置以及更新换代考虑等方面相对优于Polo。

晶锐竞争力稍强：综合考虑空间、动力、操控等多方面因素，斯柯达晶锐在某些方面的表现要优于POLO，显示出更强的综合竞争力。综上所述，POLO与晶锐哪个更好看、哪个更好，并没有绝对的答案。消费者在选取时应根据自己的审美偏好、空间需求以及对动力与操控的要求来做出决定。

女生买Polo还是晶锐，主要取决于个人偏好和用车需求，但总体来说，Polo在精致感和成熟度上更胜一筹，而晶锐在性价比和配置上更有优势。外形设计 Polo：设计语言成熟稳重，尾部饱满敦实，同时保持灵动小巧的风格，整体外观精致。

斯柯达晶锐相对更好。以下是具体的原因：简配情况：大众Polo：近期的Polo车型简配较为严重，可能影响了车辆的一些原始性能和配置。斯柯达晶锐：虽然晶锐也有简配的情况，但相比之下，它仍然保留了不少原始设计，可能在整体性能和配置上更为均衡。

我的斯柯达晶锐机滤用马勒的OC593/4好,还是豹王的TO6001好

〖One〗、关于EA111发动机的机油滤芯，市场上存在多种选取，包括马勒的OC593/4和豹王的TO6001。马勒作为德国品牌，虽然其产品在世界上享有盛誉，但实际上却是由中国代工生产的。相比之下，MAN W712/90是德国原产的机油滤芯，被认为是EA111发动机最合适的配件。