教练车为什么都是捷达？教练车为什么没有suv

教练车一般都是捷达,为何都喜欢用捷达练车?

〖One〗、大众捷达一直是一种灵活且耐用的，其EA211发动机非常耐用，即使驾驶学校学生每天使用它练习，它们中的每一个都必须高负载，也可以进行测试。维护和维护的成本非常低，因此驾驶学校的驾驶费用将会下降。

〖Two〗、还有一个很重要的原因是因为这款车的市场保有率非常的高，然后又特别的皮实耐用，故障率低，即使是出现了问题，因为捷达的配件特别好找，所以随便找一家修理厂都可以轻松修好。

〖Three〗、驾校使用捷达、桑塔纳、雪铁龙等车型作为教练车，主要是为了与考试车保持一致，方便学员在考试时能够快速适应，提高考试通过率。如果学员平时练习的车型和考试车型不一致，可能会导致考试时操作不熟练，影响考试成绩。驾校培训是典型的“应试教育”，其核心是以考试为中心，通过反复强化训练来提高学员的应试能力。

〖Four〗、第二点，维保相对简单，由于驾校的车子基本上都是给学员低速行驶，而且使用负荷还是比较高的，车子的损耗相对也是会比较大的，车子的维保越简单，结构越简单越好，这样避免三天两头修车。

为什么驾校里的车都是捷达?

驾校使用捷达、桑塔纳、雪铁龙等车型作为教练车，主要是为了与考试车保持一致，方便学员在考试时能够快速适应，提高考试通过率。如果学员平时练习的车型和考试车型不一致，可能会导致考试时操作不熟练，影响考试成绩。驾校培训是典型的“应试教育”，其核心是以考试为中心，通过反复强化训练来提高学员的应试能力。

性能可靠：捷达具有良好的性能和可靠性，能够满足驾校日常的高频率使用需求。易于改装：捷达车型方便进行改装，如加装副驾刹车、喷涂教练车标识等，以满足教练车的特殊要求。维护简便：捷达车型的维护保养相对简单，维修成本也较低，有利于驾校控制运营成本。

第二点，维保相对简单，由于驾校的车子基本上都是给学员低速行驶，而且使用负荷还是比较高的，车子的损耗相对也是会比较大的，车子的维保越简单，结构越简单越好，这样避免三天两头修车。

虽然是说到这3个原因，但是总体来说目的都是一样的，就是为了省钱，另一方面就是耐造，毕竟这些车面对的都是一些小白们，对于车型并不了解，他们也不知道怎样做才会对车子造成的损害最小，对于驾校来说，这样的车型似乎更适合他们一些，所以很多驾校对于大众品牌旗下的一些车型也是非常的喜欢。

还有一个很重要的原因是因为这款车的市场保有率非常的高，然后又特别的皮实耐用，故障率低，即使是出现了问题，因为捷达的配件特别好找，所以随便找一家修理厂都可以轻松修好。

很多地方车管所用的考试车都是大众赠送的，原因在于：驾校为了应付车管所的考试，当然也就买和考试车一样的车培训学员。桑塔纳和捷达是我们见过多数驾校都在用的教练车。

都说日系车省油耐用,为啥驾校却清一色的捷达、桑塔纳、雪铁龙

〖One〗、综上所述，日系车虽然省油耐用，但驾校选取捷达、桑塔纳、雪铁龙等车型作为教练车的原因是多方面的。这些车型与考试车保持一致、历史悠久且稳定可靠、经济耐用且维修便利等特点使得它们成为驾校培训的首选车型。

〖Two〗、驾校不常用日系车作为教练车的主要原因有以下几点：历史原因与考试适应性：早在上世纪80年代，公安部就有明确的驾考规定。当时，捷达、桑塔纳和雪铁龙等车型因其市场普及度和稳定性，自然成为了教练车的首选。这些车型的选取旨在确保学员考试时能适应车辆的特性和操作流程，避免因车型差异带来的不适应。

〖Three〗、而对于这种有两点原因，第1点原因就在于大众车系在市场上的保有量大，维修成本是极低的。第2点原因就是现在国内大部分的考试用车都是采用的大众系列的汽车，所以为了让考驾照的学生能快速适应车型，自然选取了大众系列的汽车。

〖Four〗、所以，驾校的教练车不是随意选取的，而是受交通管理部门的影响。我们通常说，日本车比德国车质量好，油耗低，主要是针对高端车型。对于几万块钱的低端车型，无论是质量还是油耗都是差不多的。

〖Five〗、驾校是经营性单位，也要考虑经济效益；日系车省油是真的，但同等费用能买到捷达、桑塔纳，却买不到卡罗拉、威驰；而且捷达、桑塔纳也树立了省油耐用的良好口碑、而且性价比也比日系车要高。

为啥教练车大多是捷达,更省油的不是日系车吗?

综上所述，日系车虽然省油耐用，但驾校选取捷达、桑塔纳、雪铁龙等车型作为教练车的原因是多方面的。这些车型与考试车保持一致、历史悠久且稳定可靠、经济耐用且维修便利等特点使得它们成为驾校培训的首选车型。

第2点原因就是现在国内大部分的考试用车都是采用的大众系列的汽车，所以为了让考驾照的学生能快速适应车型，自然选取了大众系列的汽车。

说到油耗，桑塔纳和捷达也没有输给日本车，他们的油耗更低。驾校像出租车司机一样频繁使用汽车，即使他们使用日本车来节省更多的燃料，但与费用相结合，实际上是一样的。如果去学习开车，大多数是菜鸟，每个人都不熟悉车，所以车更容易出问题，而且经常需要修理。

大家在买车时，经常会有人告诉你，日系车质量可靠，小毛病少，油耗低，用着省心；国产车现在质量也不错，费用低配置高，性价比好；而德系车就是顶着一个豪华的车标，质量较差，后期故障率高，特别是桑塔纳和捷达，就是两个拉皮车，配置又很低，不值得买...等等。

为何驾校教练车全是捷达?真的是因为皮实耐用吗?

〖One〗、因此，即使现在日系车在省油耐用方面表现出色，但驾校仍然没有必要更换教练车型。因为大众、雪铁龙等老技术车型已经能够满足驾校培训的需求，并且在经济性、耐用性和维修便利性方面具有一定的优势。历史沿用与惯性：由于历史原因和惯性作用，大多数驾校一直沿用捷达、桑塔纳、雪铁龙等车型作为教练车。

〖Two〗、第二点，维保相对简单，由于驾校的车子基本上都是给学员低速行驶，而且使用负荷还是比较高的，车子的损耗相对也是会比较大的，车子的维保越简单，结构越简单越好，这样避免三天两头修车。

〖Three〗、当然，这种教练车必须满足车价便宜、油耗低、皮实耐用、后期维修保养便宜基本条件，否则会导致考驾照的成本大幅度上升。假如说交管部门的考试车变成了奔驰、宝马或者奥迪，我相信驾校也一定会跟随的，只是考驾照的费用会大幅度提高，现在是三千多块钱，那样可能就会一万多块钱。

〖Four〗、性能可靠：捷达具有良好的性能和可靠性，能够满足驾校日常的高频率使用需求。易于改装：捷达车型方便进行改装，如加装副驾刹车、喷涂教练车标识等，以满足教练车的特殊要求。维护简便：捷达车型的维护保养相对简单，维修成本也较低，有利于驾校控制运营成本。

〖Five〗、五线城市和皮卡。那么为什么你在驾驶学校练习这辆车，一部分因素是车辆本身是非常成熟的，非常耐用，但重要因素甚至可以说决定性因素是在考试中决定的追求。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

〖Six〗、还有一个很重要的原因是因为这款车的市场保有率非常的高，然后又特别的皮实耐用，故障率低，即使是出现了问题，因为捷达的配件特别好找，所以随便找一家修理厂都可以轻松修好。