为什么后轮夹石子/货车后轮中间夹石头

车子轮胎有滋滋滋的声音,外面听着特别特别大,求助

前轮轮毂螺丝松动会导致下坡时发出细微的响声，而后轮螺丝松动则会在后备箱放大声音。解决方法是使用工具紧固螺丝。此外，定期检查轮胎并及时处理胎纹中的异物也是保持车辆安全的关键。轮胎的维护与保养至关重要。适时更换轮胎位置，选取合适的花纹，日常勤维护，定期检查胎压，这些都能有效延长轮胎的使用寿命。

轮胎夹石子或扎钉子 轮胎的花纹夹了石子很好解决，只要用一螺丝刀或者铁块把花纹缝隙中的石子撬出来就可以了。注意因为轮胎被尖锐的物件刺入后，很容易形成爆胎和漏气，这时候为了保护轮胎和保证行驶安全，要把轮胎换下，更改备胎，然后到维修厂看看是否要补胎，能补则补。

车轮毂行驶时有刺耳的滋滋响，可能由刹车系统、轮胎、轮毂轴承、轮毂螺丝或刹车盘异物等问题导致，需针对性排查并处理。 刹车系统问题刹车片磨薄或磨光后，金属基底直接与刹车盘摩擦，会发出刺耳的金属摩擦声，尤其在低速行驶或轻踩刹车时更明显。

车后轮出现滋滋滋的声音，可能的原因包括以下几点： 刹车片磨损： 刹车片损耗：刹车片变薄后，金属部分摩擦会产生异响，影响驾驶舒适性并可能损害制动性能。建议及时前往4S店进行检查维修或更换刹车片。

建议进行动平衡测试。保持轮胎气压正常：轮胎气压过高或过低都会影响行驶安全和轮胎寿命，因此应定期检查并调整气压至标准值。综上所述，当左前轮出现滋滋滋的响声且踩下刹车后响声消失时，首先应检查轮胎表面是否有异物，并及时进行清理和维护。同时，也应重视轮胎的日常保养和更换周期，以确保行车安全。

大众宝来后轮异响怎么回事,宝来后减震异响原因

【太平洋汽车网】大众宝来后轮异响通常是有以下原因：胎纹里面卡石子。要么是轮胎卡异物，要么就是轮胎有问题。感觉是刹车轴的问题。路不平也有声响的。小石头、钉子等概率比较高。还有一种情况就是轮胎磨损不均匀造成的。

传动装置问题：传动装置的连接件，如链条或齿轮，如果安装不当或磨损，同样会引发异响。轴承问题：前后轮轴承的磨损或润滑不足，也可能是异响的根源。人为因素：安装不当或维修后的疏忽，如螺丝未紧固或部件位置错误，也可能导致车辆异响。

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

低速前轮单轮过坑，或者不同时过坑出现“咣当”或者“咔嚓”很大响声。

汽车后轮为什么比前轮更容易卡石子

〖One〗、其关键在于轮胎与石子的互动。新轮胎由于花纹沟较浅，更容易吸附石子，特别是那些窄纹轮胎，它们更容易夹石。前轮作为转向轮，车辆频繁转向，摩擦力大，尤其在倒车停车时，前轮承受的磨损更为显著。在中国，右侧马路牙子更近，杂物较多，导致钉子扎胎的几率高于左侧，因此，右后侧轮胎被扎的概率比较高。

〖Two〗、排水能力差 轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降，车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。胎噪较大 如果夹着稍微大点的石头，平时开车的时候胎噪就会比较大，会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。

〖Three〗、后轮受到前轮的影响，被扎的概率高所以总得来讲，后轮由于受到前轮的影响，确实被扎的概率会比前轮高。想要后轮安全一点，遇到路面杂物比较多的路段，开慢一点有奇效。

〖Four〗、轮胎的磨损来自于和地面的摩擦，摩擦的越多肯定磨损的就越多。先来看前驱车，前轮是驱动轮，所以无论什么路况，起步、加速、山路、石子路等，都是驱动轮磨损的快，就是前轮。

〖Five〗、- 首先要考虑轮胎的磨损情况。如果前轮磨损明显大于后轮，那优先更换前轮是合理的。一般来说，当轮胎花纹深度低于一定标准时，就需要更换。- 还要看轮胎的使用年限。即使花纹磨损不严重，但使用时间较长，轮胎的橡胶性能也会下降，此时也需要更换。- 另外，车辆的行驶路况也很关键。

〖Six〗、怀疑是轮胎螺丝没拧紧，或者是用风炮上的，导致轮毂受力不平均。也有少部分是因为在紧固轮毂的时候，没有按对角线的方式紧固。

左后轮处,像石子卡住的异响,怎么办

首先可能是轮胎问题。比如轮胎花纹里卡了石子等异物，清理掉异物异响就可能消失，这操作简单，几分钟就能搞定。要是轮胎磨损严重，那就得更换轮胎，更换过程一般1-2个小时左右，包括拆卸旧胎、安装新胎并做动平衡等。其次可能是刹车系统故障。像刹车片磨损过度，需要更换刹车片，整个更换过程大概1-两小时。

影响轻微：如果异响是由轮胎压到细小石头引起的，这种短暂的异响一般不会对轮胎造成严重影响。处理方式：只需在停车后检查并清理轮胎上的石头即可。大块尖锐石头导致的异响：可能损伤轮胎：若轮胎压到大块尖锐石头，可能导致轮胎外层橡胶受损，甚至可能损伤内胎。增加爆胎风险：轮胎受损后，爆胎的风险会显著提升。

检查是否卡住了石子等异物或者轮毂缠住什么塑料袋的东西，如有请及时清理。检查刹车盘是否存在异常情况，如有损坏，请更换新的刹车盘。检查刹车分泵是否存在问题，如有问题，请及时更换。

原因：小石子、砂砾或金属碎屑等异物卡在刹车片和刹车盘之间，导致行驶时发出金属摩擦声。解决办法：拆下轮胎查看是否有异物卡在刹车片里，并清理掉这些异物。 刹车片问题 原因：刹车片磨得太薄，金属背板直接蹭刹车盘，或者刹车片质量不好、已经磨损到警戒线，都可能发出异响。

刹车系统问题 刹车片磨损过度：金属报警片与刹车盘摩擦会产生尖锐声，需及时更换。 刹车盘生锈或变形：雨后短时异响可能为锈迹摩擦，持续异响需检查是否变形。 刹车卡钳回位不良：可能导致拖刹，伴随轮毂发热和油耗增加。

电动车后面像有胶粒郎郎响

〖One〗、根据您描述的“电动车后面像有胶粒郎郎响”的异响问题，结合常见故障原因和维修经验，可能的原因及解决方案如下：机械部件松动或磨损后轮轴承故障 表现：轴承磨损或钢珠破裂会导致滚动时发出“咯啦咯啦”的颗粒感异响，严重时可能伴随车轮晃动。处理：撑起后轮空转，若异响持续需更换轴承，避免钢珠脱落损坏电机线圈。