丰田86还能卖多久？丰田86现在能买到现车吗?

全新丰田GR86全国首次亮相

〖One〗、近日，丰田全新一代GR 86在国内迎来首秀，作为丰田86的继任者，该车备受国内车迷的喜爱和期待。新车针对外观内饰、动力、车身结构以及底盘调校进行了全方位的升级。据悉，全新GR 86或将于将于2022年初在欧洲开售，2024年停止销售。

〖Two〗、易车讯 近日，丰田GR86在国内正式亮相，新车的造型与此前海外版车型保持一致，动力方面，新车搭载了4L水平对置发动机。全新GR 86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化，主要区别在下包围处，上代亦是如此。

〖Three〗、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新一代丰田GR86的最新消息，新车或将于2025年全球首发，可能会搭载基于GR YARiS的6T三缸发动机打造的混动系统，将会继续保持前置后驱布局，大概率会使用缩短后的雷克萨斯IS平台制造，海外售价可能约450万日元。

〖Four〗、近来在售的丰田手动挡车型主要包括丰田GR86新车型和丰田酷路泽LC78 8T柴油手动挡车型。丰田GR86新车型：发布时间：该车型于2025年7月30日正式发布。动力配置：搭载4L发动机，并配备了6速手动变速箱，为驾驶者提供了更为直接和纯粹的驾驶体验。

〖Five〗、全新GR 86和全新BRZ此次发布的全新GR 86和BRZ，它们彼此的角色划分更加明确。例如丰田负责规划和设计，斯巴鲁负责开发设计和评估。并力求将两车的个性做出更明显的区分。全新GR 86将具有“更高水平的驾驶舒适性能，同时有很好的运动性能”，而新款BRZ具有“每个人都可以享受的终极FR驾驶乐趣，更纯粹”。

二手丰田86建议买哪一年的

然而，十年以上的丰田86！--并不建议购买，因为长时间使用会导致较大的损耗，可能影响车辆的速度和性能。因此，购买二手车时，选取使用年限较短的车型更为明智！--。

主流可选车型 丰田86/斯巴鲁BRZ：2013-2015款约12-16万，操控优秀但动力一般（200匹自吸），需检查后桥是否漏油。 马自达MX-5（ND硬顶版）：2016年后二手价14-18万，敞篷设计+后驱乐趣，但空间极小。 大众尚酷0T：2012款约10-14万，EA888发动机需确认是否烧机油，改装潜力大。

款丰田86跟11款尚酷R相比个人认为还是丰田86好一些，除了行驶公里数丰田86少之外，维修保养成本，可靠性方面丰田86更有优势。

如果您正在寻找二手丰田86跑车的费用区间，一般来说，其费用范围在10万元至18万元之间。丰田86的设计灵感源自法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其设计依据是2007年发布的FT-HS概念车，因此在造型上展现出浓厚的欧洲风格。然而，从整体感知上，我们依然能强烈感受到其丰田的血脉。

不是国六的版本，现在出售的86全部为国五的版本。以下是关于此问题的详细解丰田86的排放标准 截止到2019年10月，丰田86并没有推出国六版本。这意味着，在当前市场上能够购买到的丰田86车型，均符合国五的排放标准。因此，在部分已经实施国六排放标准的城市中，丰田86新车可能已经无法上牌。

二手丰田86跑车价钱需要10--18万元左右：86的设计来自TOYOTA位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其是依照2007年丰田发布的FT-HS概念车演化而来，所以在造型风格上86的设计有些欧化；不过在整体感觉上，我们还是能明显感受其TOYOTA的血统。

二手丰田86跑车多少钱?

如果您正在寻找二手丰田86跑车的费用区间，一般来说，其费用范围在10万元至18万元之间。丰田86的设计灵感源自法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其设计依据是2007年发布的FT-HS概念车，因此在造型上展现出浓厚的欧洲风格。然而，从整体感知上，我们依然能强烈感受到其丰田的血脉。

二手丰田86跑车价钱需要10--18万元左右：86的设计来自TOYOTA位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其是依照2007年丰田发布的FT-HS概念车演化而来，所以在造型风格上86的设计有些欧化；不过在整体感觉上，我们还是能明显感受其TOYOTA的血统。

综上所述，对于追求时尚感和驾驶乐趣的二手丰田86跑车爱好者，10万元至18万元的费用区间是相对合理的投资选取。

二手丰田86跑车的费用一般在10--18万元左右。该车的设计来源于丰田在法国尼斯的欧洲设计中心ED2，是根据2007年发布的FT-HS概念车演化而来的，因此在造型上有些欧化。虽然在整体感觉上与丰田车型相似，但在车身设计上添加了锐角和刀刃形的折面线条，使其更具运动感和前卫感。

刚回归就要分道扬镳,86和BRZ还能各自安好吗?

和BRZ在分道扬镳后，仍有可能各自安好。丰田86和斯巴鲁BRZ作为两款备受车迷喜爱的双门跑车，自诞生以来就以其独特的驾驶乐趣和机械素养赢得了众多粉丝。然而，近期有关两者可能终止合作的消息让不少车迷感到担忧。

在86和BRZ上，厂家都标配了后轴限滑差速器，虽然使用完全相同的差速器，但在集成式牵引力和稳定性控制系统方面有了升级，这项来源于赛车的技术允许驾驶者进行5个档位的调节，可以根据你的技术选取电子辅助系统介入的力度，而86只能选取开启或关闭，新BRZ拥有更高的操控包容度，也就是更加好开。

但是近来这一代的BRZ也出过STI版本，但仅仅能算是一套“套件”，性能上没有任何改动，还限量发售，感觉诚意不足。不知道斯巴鲁还会不会对全新的BRZ进行这种“营销”。当前这一代的86和BRZ被很多人吐槽“后排坐不了人”、“后备箱空间小还装了全尺寸备胎”、“实用性太低”。

丰田86为什么停售?

〖One〗、然而，令人遗憾的是，尽管丰田86拥有优秀的性能和独特的设计，但由于市场变化和生产策略调整，这款车型最终停售。对于那些热爱驾驶、追求极致体验的人来说，丰田86的停售无疑是一个巨大的损失。

〖Two〗、丰田86是一款备受关注的小型跑车，其停售引起了广泛的讨论。据报道，丰田86停售的原因主要有以下几点： 销量不佳：虽然丰田86在推出后备受瞩目，但其销量一直未能达到预期。这可能是由于其定位较为特殊，受众群体相对较小所致。

〖Three〗、销量不达标。在中国市场靠感觉显然是行不通的。丰田在中国的预期是年销量3000辆。但是现在这点小任务都完成不了，这才是86在中国停售的最大原因，也再次印证了感情战胜不了现实的悲惨结果。排放政策。

迟到多年的提车作业与用车分享,17款丰田86

款又引进了一小批，其实和17款式一模一样的，没区别，排放也是国五，所以86相当于2020年又正式退出中国市场了，其实19年引进这这一批车非常非常尴尬，基本上说把车商坑了，就是这批车本来经销商以为会非常火爆，会加价赚一笔，结果万万没想到这批车最后居然没卖出去，到后来甚至有降价清库存的情况发生，哎，没辙，打嘴炮不买的人太多，把经销商给匡了。

今天，我有幸提了一辆丰田86，满心欢喜地在后备箱工具箱中探索，竟然意外地发现了三个拖车钩，这让我颇感意外。其他拥有丰田86的朋友们，你们是否也有同样的惊喜呢？在驾驶体验上，我深刻体验到了自吸发动机与手动挡的默契配合。在繁忙的城市交通中，这种组合展现出了卓越的性能。

丰田86和斯巴鲁BRA的选取主要取决于个人喜好和实际需求，两辆车都相对好提。丰田86： 性能与操控：丰田86以卓越的性能和出色的操控性著称，适合追求驾驶乐趣和速度感的消费者。 安全功能：配备高级安全功能，如自动紧急制动和车道偏离警告系统，提供坚实的安全保障。

易车原创 就在本周，丰田官宣GR86将确定引入中国。与此同时，日本市场及北美市场也刚刚公布车辆的正式售价，这和原型车的发布相比又过去了7个月时间。不得不说，丰田这一次非常重视中国市场，换代斯巴鲁BRZ以及丰田GR86先后确认引入国内。不过，它们大概率不会提供符合国六b排放标准的车型。

YYP曾经有一台丰田威姿，现在有斯巴鲁BRZ、领克0奥德赛、MX-宝骏E200新能源。YYP是典型的务实的广州人，虽然有经济实力，但是不买豪车，除了两款小众的轿跑，其他车以实用为主。