为什么宝马驾驶感觉/宝马开起来

宝马有些车的马力标定小,为什么感觉加速性好?

〖One〗、其一，中低转速区间扭矩输出优化马力是发动机整体功率的指标，但日常驾驶中“推背感”和“加速力”更依赖扭矩。宝马发动机在中低转速区间就能爆发出可观扭矩，例如起步、市区通勤或超车时，无需拉高转速即可获得充沛动力响应。这种调校让车辆在0-60公里/小时等常用加速区间表现突出，给人“提速有力”的直观感受。

〖Two〗、故意调低马力：对于同款发动机，厂家可能会推出高低功率版本。低功率版本的马力被故意调低，这通常是厂家的销售策略。通过“阉割”部分动力，厂家可以降低制造成本，并引导消费者购买更高配置、更高马力的车型。

〖Three〗、宝马i8的这套混合动力系统并没有追求大马力和长续航，而是在重量和动力之间做到一个适中的平衡，2014款的i8电池只有1kW·h，电机采用一台96kW的小电机，所以宝马i8的车身重量能够做到1540kg，属于比较难得的车重。它的百公里加速只需要4秒。

宝马到底好不好开

宝马普遍被认为是好开的车。宝马能很好地理解驾驶员的意图，这主要体现在其动力系统的调校上。宝马的发动机响应迅速，动力输出直接且线性，无论是日常驾驶还是激烈驾驶，都能给驾驶员带来非常顺畅的驾驶体验。这种动力输出的特性，使得宝马在加速和超车时都能表现出色，给驾驶员带来很大的信心。

操控性能是宝马的一大优势。它的底盘扎实，悬挂调校精准，能让驾驶者在驾驶过程中感受到良好的稳定性和操控性。比如在高速行驶时，车身不会轻易晃动，给人信心十足的驾驶感受。在弯道中，宝马能够灵活应对，精准地按照驾驶者的意图行驶。

总之，宝马操控性好，奔驰舒适性佳，选取哪个更好开取决于个人对驾驶体验的侧重。

如果热爱驾驶并追求驾驶快感，宝马是更好的选取；如果更注重乘坐的舒适性，那么奔驰将是一个不错的选取。

宝马320是一款驾驶体验出色、广受好评的车型，比较好开。动力表现宝马320搭载的0T发动机能提供充沛动力，在城市道路中起步轻快，加速超车轻松。比如在日常并线时，轻踩油门就能迅速完成动作。其动力输出线性，无论是低速跟车还是高速行驶，都能保持良好的动力衔接，不会有突兀感。

宝马为什么开着舒服

近几年宝马5系和3系开起来越来越舒服，销量却不降反增，主要有以下几方面原因：平台与调校变化带来舒适性提升采用CLAR平台：自2016年第七代宝马5系用上更高级的来自7系的CLAR平台后，底盘和新7系一样，变得舒适起来。加长又减重的全新第七代宝马5系更稳重，虽然牺牲了部分操控性，但带来了更好的舒适度认可。

综上所述，宝马的舒适性源自其卓越的动力系统、精准的操控性能以及细致入微的座椅设计等。这些因素的综合作用使得宝马成为了一款既适合日常驾驶又具备高性能的豪华汽车品牌。

宝马5系比3系开起来更舒服，主要原因在于空间和调校等方面：空间宽敞：宝马5系车身尺寸更大，内部空间比3系更为宽敞。无论是驾驶者还是乘客，都能拥有更充裕的头部和腿部空间，减少了局促感，在长时间驾驶过程中不易感到疲劳，从而带来更舒适的乘坐感受。

宝马的舒适性源于多个关键因素的融合。首先，宝马采用的后轮驱动系统赋予了车辆卓越的操控性能，相比于前驱车辆，其在转向时的精确性和稳定性无可比拟。宝马的底盘重量比达到503，336，050，确保了车辆重心的平衡，使车辆在高速行驶和急转弯时表现出非凡的稳定性。

宝马的驾驶体验真的好吗?好在哪里?

宝马的驾驶体验总体优秀，其核心优势在于“人车合一”的默契感与对驾驶本质的极致追求，具体体现在以下方面： 人车合一的操控默契宝马的转向手感、底盘调校与油门响应形成高度协同。

宝马在驾驶体验方面有其独特之处，整体表现较为出色。宝马以其出色的操控性能闻名。它的底盘调校扎实，悬挂系统能够很好地过滤路面颠簸，同时又能保持良好的支撑性，在过弯时车身姿态稳定。动力输出也十分强劲且线性，无论是起步还是中后段加速，都能给驾驶者带来畅快的推背感。

宝马普遍被认为是好开的车。宝马能很好地理解驾驶员的意图，这主要体现在其动力系统的调校上。宝马的发动机响应迅速，动力输出直接且线性，无论是日常驾驶还是激烈驾驶，都能给驾驶员带来非常顺畅的驾驶体验。这种动力输出的特性，使得宝马在加速和超车时都能表现出色，给驾驶员带来很大的信心。

宝马320是一款驾驶体验出色、广受好评的车型，比较好开。动力表现宝马320搭载的0T发动机能提供充沛动力，在城市道路中起步轻快，加速超车轻松。比如在日常并线时，轻踩油门就能迅速完成动作。其动力输出线性，无论是低速跟车还是高速行驶，都能保持良好的动力衔接，不会有突兀感。

总结对比宝马的操控优势在于精准的动力响应和扎实的底盘调校，能够为驾驶者带来强烈的驾驶乐趣和操控信心；而捷豹则更注重驾驶的优雅性和舒适性，通过智能四驱系统和悬挂结构的优化，使车辆在行驶过程中更加平稳从容。因此，选取哪个品牌的操控更好，取决于个人的驾驶偏好和需求。