雪铁龙世嘉为什么不好/雪铁龙世嘉已停产了吗

雪铁龙世嘉质量怎么样

款雪铁龙世嘉6手动挡以其卓越的质量表现，赢得了广泛好评。这款车型在长期使用中未出现烧机油问题，从而确保了较低的故障率，大大减少了车主的维修费用与烦恼。其稳定性和可靠性同样受到用户的高度认可，为驾驶者提供了安心的用车环境。雪铁龙世嘉作为历史悠久的经典车型，在市场上积累了良好的口碑。

缺点二：外观内饰过时 即使是近来市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，近来市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。

雪铁龙世嘉0发动机展现了卓越的质量。这款0升直列4缸发动机采用高强度钢制材料，不仅耐高温，更确保了发动机的稳定性和持久寿命。德国制造工艺的融入，更是将雪铁龙世嘉0发动机的品质提升至新的高度。这种工艺以其高精度和可靠性著称，确保了发动机在性能上的稳定与可靠。

雪铁龙世嘉C4为啥停售

〖One〗、品牌问题 雪铁龙国内厂家品控不佳，再加上法系车市场营销无手段等原因致使品牌口碑急剧下降，最后导致品牌口碑和销量加剧恶化，以至于毁了雪铁龙这个品牌以及c4世嘉这款车。雪铁龙c4世嘉停产，取而代之的是新款C4 Cactus，是一款suv车型。

〖Two〗、C4世嘉：技术短板与市场策略双重失利 排放标准与产品迭代滞后C4世嘉搭载的6L“不死鸟”发动机因无法满足国V排放标准，被迫于2017年前后在国内停产。这一技术短板直接导致其失去市场准入资格，而同期竞品已普遍升级至国V甚至国VI标准，形成技术代差。

〖Three〗、雪铁龙中国工厂在品质控制方面也存在不足，再加上法系车在网络营销上的空白，进一步加剧了消费者对品牌的质疑。这些因素共同作用，使得雪铁龙世嘉C4的用户口碑急剧下滑，市场竞争力受到削弱。因此，世嘉C4已正式停产，取而代之的是C4 Cactus这款全新的SUV。

〖Four〗、由于需求减少和市场趋势的变化，经销商手头的雪铁龙世嘉C4现车资源已变得十分稀缺。这意味着消费者在购买时可能需要面临更多的等待时间或选取其他车型。综上所述，虽然雪铁龙世嘉C4尚未正式宣布停产，但其在市场上的供应已逐渐减少，消费者在购买时应考虑这一因素。

世嘉为什么不保值

世嘉是雪铁龙品牌旗下车型，不保值的根本原因在于在市面上大众对于这个法系品牌不了解，知名度不高，而且它的配置、性价比，在同类车型上没有太大优势。一般来说，大部分车辆落地后就会出现贬值，它和房子不同，并不保值。如果是一辆驾龄年限已经10年以上的车，已经不值钱，所以也不存在保值一说。

由于对市场需求的了解不足，其品牌保值率相对较低。世嘉的保值率低主要有两个原因。首先，雪铁龙这个法系品牌在国内市场上的知名度不高，很多人对其并不了解。其次，世嘉在同类车型中的配置和性价比也没有太大优势。

世嘉是雪铁龙旗下的一款车型，其保值率较低的原因主要有以下几点。首先，法系品牌在国内知名度不高，这使得世嘉的二手车费用难以维持。其次，世嘉的配置和性价比在同类车型中并没有太大的优势，随着使用年限的增加，车辆的磨损和老化现象会越来越明显，维修费用也有可能超过二手车的价值。

其次就是车内空间方面，这确实是法系车最大的败笔了。

雪铁龙c4世嘉有什么缺点?

〖One〗、缺点：没有水温表。起步稍肉。后排沙发不能放倒。动力夏天带空调不足，带空调爬坡稍显吃力，新车味道稍大，娱乐系统缺少CD，后档坡是斜的，什么也放不下。晚上不看仪表不知道开没开灯，太暗了。油门反应迟钝、将挡顿挫明显、无胎压检测、无后视镜自动加热、无车载充电USB口、减震硬、没有腰部支撑。

〖Two〗、车子灯光亮度太低了，副驾驶偶尔会有异响发生，后排空间有点小，隔音效果有点而差，刹车盘偶尔会出现异响声：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

〖Three〗、大灯亮度不足是很多车主吐槽的一点。C4世嘉的远近光灯都是卤素灯泡，这也是车辆中最常见的灯泡。但是c4世嘉的卤素灯泡亮度明显偏低，在市区夜间行驶时勉强够用，女司机在郊区行驶时可能需要一点勇气。后排/后排中间有个凸起，让坐在中间的乘客很不舒服。另外，c4世嘉的后排座椅放不下。

〖Four〗、缺点二：外观内饰过时 即使是近来市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，近来市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。

〖Five〗、L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是否想询问关于此款车的二手车呢？作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。

雪铁龙世嘉三厢值得买吗?缺点有哪些?

所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选取品相好一点的二手车。

缺点二：外观内饰过时 即使是近来市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，近来市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。

值得买，尤其是0的。没什么毛病。网上有人说雪铁龙的车有什么毛病。什么叫毛病呢？无法接受的毛病，应该是说的设计缺陷，这个没什么问题，毕竟C4不仅仅是在中国生产。

买车的话无非就是想挑一辆合适的，外形好看的，舒适的车。作为家用轿车，家庭成员比较多的三厢车是个不错的选取，并且比较结实，省心，个人很踏实的感觉。买三厢车空间明显会比较大，车里很宽敞。避震适中。感觉两厢操纵性明显较好，停车啥的都比较方便，但是后排太局促，所以三厢我觉得会比较好。省心。

雪铁龙世嘉的缺点

〖One〗、缺点二：外观内饰过时 即使是近来市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，近来市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。雪铁龙世嘉 全系搭载的都是手动空调，并且后排均没有空调出风口，这就导致在夏天的时候即使开了空调后排温度也很难降下来，毕竟空调制冷效果本身就不好，能够让主副驾驶的人凉快就已经是不容易的事情了。

〖Two〗、油耗低：夏天空调油耗6L，堵一点5L。颜值高：车型漂亮，底盘扎实，沉稳，前后铝合金防撞梁，车本身的厚重感，转向精准，空间大，内饰做工好。车身稳定性不错，扎实稳重。座椅舒适包裹感强，用料扎实。底盘扎实，用料足。缺点：没有水温表。起步稍肉。

〖Three〗、车子灯光亮度太低了，副驾驶偶尔会有异响发生，后排空间有点小，隔音效果有点而差，刹车盘偶尔会出现异响声：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

〖Four〗、对于2013年款的雪铁龙世嘉6升自动挡车型，消费者普遍关注其性能表现。从相关资料查询来看，这款车型在动力表现上存在一些短板，特别是在高速超车时显得动力不足，这是该车型的一大缺点。具体而言，2013款雪铁龙世嘉6在动力输出方面存在明显不足。

〖Five〗、一，这车的后悬挂太平庸了，对不起这么运动的车型，而且还是赛车改回的家轿，可惜了，这也是最大的缺点。二，世嘉的座椅里的填充物相对较薄，所以坐的时间长了，会不那么舒服，特别是后排座椅。