三万公里后多久保养（三万公里后多久保养一次）

车子跑三万公里还要到4s店保养吗?

你好，三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多。基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管。

这个问题好多人都在问，我就是4S店的，其实这个保与不保也并不是完全要看你的车，是否在4S店保修，如果车的确有问题，那么维修店还是会给保修的，因为这是他们增加的产值点。保的多了，产值就高了，老板高兴了，发钱就多了。

车辆行驶超过3万公里，需要到4S店或者修理厂进行如下保养：更换燃油滤清器、空气滤清器。；检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩；检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。；检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。

质保期内（通常3年或10万公里）：建议在4S店保养。若未按要求在4S店保养，可能导致保修纠纷，比如发动机、变速箱等核心部件出现问题时，4S店可能以“未使用原厂服务”为由拒保。而且原厂配件和认证技师能确保保养合规性，避免因第三方维修引发的责任争议。新车首保也建议在4S店进行。

可能需要考虑更换新品。因此，三万公里的保养至关重要，4S店的专业服务能确保车辆性能和安全。保养周期会根据机油类型和实际使用情况有所调整，常规保养包括机油和机滤的替换，至于空滤和空调滤，更换与否应根据实际使用状况判断。在整个保养过程中，4S店始终是可靠的后盾，任何问题都能得到及时解决。

汽车3万五千公里需要做什么保养

〖One〗、汽车行驶3万五千公里时，需进行以下保养项目：机油和机滤无论使用何种机油，行驶至3万5千公里时，机油已发生变质，润滑性能下降，必须进行更换。即使是全合成机油，其使用寿命也已达到极限，需同步更换机油滤清器，确保发动机内部清洁。

〖Two〗、三万五千公里的车子需要进行一次全面的三级保养，主要包括以下方面： 发动机部分：- 检查并调整风扇皮带：确保皮带松紧适度，避免过紧或过松导致的磨损或异响。- 清洁化油器、汽油泵、滤清器和空气滤清器：保持引擎内部清洁，确保燃油供应和空气流通顺畅。

〖Three〗、汽油滤芯、全车制动液更换：必做项目。汽油滤芯用于过滤汽油中的杂质，保证燃油系统的清洁；制动液则关系到车辆的制动性能，需定期更换以确保行车安全。火花塞更换：视情况而定。普通镍合金火花塞建议3万公里更换，而铂金、铱金火花塞可根据实际使用情况适当延后。轮胎检查与更换：视情况而定。

〖Four〗、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管。火花塞根据材质而定，通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。

三万公里的车子需要保养什么

车子行驶三万公里后，如果之前做过大保养，则只需进行常规保养；如果未进行过大保养，则必须进行的保养项目主要包括更换汽油滤芯、冷却液、机油和空调滤芯等。油液更换 机油：行驶三万公里后，机油的性能会有所下降，需要更换新机油以保证发动机的正常运转。冷却液：冷却液的主要作用是冷却发动机并防止其过热。

基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管。火花塞根据材质而定，通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。

更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。

如果想节约成本可以减去空调滤清。但是3万公里的大保养燃油滤清必须更换。节气门清洗：节气门清洗3万公里以前不需要做如果4s店或者修理厂接待人员在车子1万或者2万公里的时候推荐这个项目可以直接拒绝。节气门经过长期的进气就会产生很多的积碳堆积在节气门口处导致节气门流量过低。

车子行驶三万公里后，如果之前已经进行过大保养，则只需进行常规保养；如果未进行过大保养，则必须进行的保养项目主要包括更换汽油滤芯、冷却液、机油和空调滤芯。

车子行驶三万公里后必须做的保养有以下几项：如果之前没有大保养过，需要更换汽油滤芯、冷却液、机油和空调滤芯。这些都是保证车子顺畅运行的重要油液和部件哦。检查并更换刹车油。刹车油可是关系到咱们行车安全的大事，要是含水量过高，制动力可就要下降了。

汽车三万公里有那些保养呢

〖One〗、清洗节气门：清除节气门积碳，避免怠速抖动、动力下降（3万公里以上需重点清洗）。 滤芯类更换 燃油滤芯：3万公里为推荐更换周期（部分车型内置滤芯需6万公里，需核对手册），防止燃油杂质进入发动机。

〖Two〗、万公里汽车保养项目包括机油更换、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、节气门清洗、火花塞更换等。有些4s店会要求其他保养项目，车主根据实际情况考虑保养。有必要更换机油和机油滤芯。因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下，保质期会大大缩短，性能会大大降低，久而久之就不能保护发动机了。

〖Three〗、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。

〖Four〗、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管。火花塞根据材质而定，通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。

〖Five〗、汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。

〖Six〗、汽车行驶到三万公里时，保养项目主要包括以下内容：更换机油和机油滤芯：机油在发动机内恶劣环境下性能会大大降低，对发动机无保障，因此更换机油和机油滤芯是必不可少的项目。

3万公里保养后多久保养一次

〖One〗、万公里保养后，下一次保养的时间间隔需根据汽车品牌、行驶环境及驾驶习惯综合判断，通常为每2到4万公里进行一次常规保养或大保养，或每隔半年至一年做一次小保养。

〖Two〗、万公里保养后，建议每5000-10000公里或6个月进行一次常规保养，具体需结合车辆手册、驾驶习惯和机油类型综合判断。保养周期核心影响因素 机油类型：全合成机油可延长至8000-10000公里，半合成或矿物油建议5000-7500公里。 驾驶环境：频繁短途、拥堵或沙尘天气需缩短周期（如5000公里）。

〖Three〗、若车辆每年行驶5万公里，3万公里需2年完成，此时需按时间周期（每6个月）进行4次保养。全合成机油：若使用全合成机油，3万公里可能仅需3次保养（按10000公里/次计算），且时间周期为每12个月。若车辆每年行驶1万公里，3万公里需3年完成，此时可按里程周期进行3次保养，无需额外按时间保养。

〖Four〗、万公里的车通常还是需要每年进行保养的。 机油及滤清器更换：机油能起到润滑、冷却和清洁发动机的作用，随着使用时间增长，机油性能会下降，一般建议每年更换一次机油及滤清器，以保证发动机正常运转。

〖Five〗、福特的翼虎正常是每五千公里或者六个月进行一次保养如果现在是三万下次就是35000公里。汽车保养项目：『1』1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。途悦网定制化保养套餐是根据每款车型的不同需求适配保养项目，专车专享。一般你可以在网站上输入自己车子的品牌和型号，就可以进行定制化服务。

宝马3系的保养周期是多久

万-4万公里：进入大保养阶段，需检查火花塞、制动片等部件，必要时更换。部分车型建议每3万公里更换火花塞以预防点火系统故障。6万-8万公里：重点检查变速箱油、制动液及底盘悬挂系统，部分老化部件如皮带、减震器需评估更换。12万公里：全面检查动力总成、传动系统及电子设备，确保车辆长期可靠性。

整车质保期：宝马3系提供两年不限公里数的整车质保服务，覆盖车辆核心部件及常规故障。首保要求：首次保养需在10000公里或12个月内完成，以先到者为准。首保项目通常包括机油及机滤更换、全车检查（如轮胎气压、灯光系统、底盘部件）及系统软件更新（如有）。

基础保养周期与第二次保养核心信息 常规保养规律：宝马3系以1万公里为小保养周期，主要更换机油和机滤；2万公里为首次深度保养节点（即第二次保养），需更换更多关键部件。

宝马3系保养周期表如下：1万公里：更换机油、机滤。2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯、雨刮片。3万公里：更换机油、机滤。4万公里：为大保养周期，需更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。

宝马3系F35的保养周期表如下：机油及机滤：更换周期：每10000公里或12个月进行一次更换。说明：这是保持发动机正常运转的基础保养项目，定期更换机油和机油滤清器可以有效减少发动机磨损，延长使用寿命。空气滤清器：更换周期：每20000公里进行一次更换。

宝马3系保养周期：每1万公里为一次小保养，每3万公里为一次大保养。维修后的汽车能够安全、稳定、经济地行驶。再者，能尽快发现故障，排除隐患。宝马3系保养事项：车辆保养周期是指车辆保养的间隔里程或时间。保养频率高并不是坏事，更能有效的保证车辆的性能。