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当下最热国产巡航——奔达金吉拉初体验

随着近年来国产摩托车的越发精进，不少所谓的“网红”款摩托车涌入市场，可要说疫情之后哪款国产巡航车最火，我想大部分消费者都会联想到奔达金吉拉。金吉拉设计遵循了主流美式巡航车理念，优雅的车身线条营造出很好的整车质感。紧凑的车身令金吉拉呈现出饱满的姿态，仅凭这一点已经比大多数国产巡航车要有明显优势。

奔达原驰兽250参数配置

动力性能发动机：搭载249cc单缸风冷四冲程发动机，最大功率约15kW/8000rpm，扭矩约15N·m/6000rpm。低转速扭矩调校适合城市通勤，但高转速时动力稍显不足，极速约110km/h左右。油耗：综合工况油耗约3L/100km，油箱容量12L，续航能力约350-400km，经济性较好。

奔达原驰兽BD250-2摩托车使用的并非宗申发动机。该车型搭载的是奔达自主研发的BD250发动机，这是一款风冷四冲程单缸引擎，实际排量为229cc。

极速方面，官方数据为120km/h，有车主表示能够跑出更高的速度。动力输出方面，虽然起步稍肉，但发动机转速到4000转后开始发力，5000转以上开始有强劲的输出。操控方面：奔达原驰兽BD250作为运动太子车，比传统的大太子车要灵活。整车的车长和轴距适中，使得它在山路压弯和市区超车时都能表现出色。

奔达原驰兽BD250-2摩托车在动力系统上有着独特的设计。其搭载的是一款双缸四冲程、水冷发动机，这款发动机为摩托车提供了稳定且强劲的动力输出。关于发动机的具体型号，奔达BD250-2采用的是253FMM-B（或BD253MM），这一型号明确表明了其非宗申发动机的身份。

融合复古与现代设计，剑道风格车身线条。 轻量化车架，操控灵活。 高配置：全彩TFT仪表、可调减震等。适合人群：喜欢复古外观但注重性能的骑手。 奔达原驰兽（BD400）类型：经典巡航车 排量：394cc 并列双缸风冷发动机 特点：传统巡航车造型，镀铬装饰较多。 低座高（690mm），对新手友好。

电喷供油系统。这款街车搭载一款单缸水冷发动机，实际排量246ml，最大功率15KW，最大扭距25N.m与之匹配的同样是六挡变速箱和电喷供油系统。奔达品牌车型做工还算可以，基础配置也比较丰富，发动机技术可以算中上水平，但整体质量应该属于国产二流水平。

奔达BD700四缸运动巡航摩托亮相,离完美就差一个单摇臂

最可惜的是也没有单侧摆臂，奔达BD400上的单摇臂并没有出现在这款车上，取而代之的是具有非常长的铝制双侧摆臂。当然，直列四缸发动机在外观上与XDiavel的V型双缸相距甚远。奔达BD700的大灯和排气管本身就是明显的造型特征，大灯看起来像是在中央使用了一个小型的投影仪式的LED，并采用了涡轮式的外形，这一点确实很独特。

奔达摩托车车型大全

〖One〗、奔达摩托车的款式包括灰石70灰石250CVT、黑旗950、金吉拉250、金吉拉350、黑旗500、金吉拉500、燎700Pro、灰石250、拿破仑250、拿破仑450。其中，灰石707作为奔达摩托车的重要系列，提供了三个版本供消费者选取，分别是灰石707基础版、灰石707Pro版以及灰石707Ultra版。

〖Two〗、奔达燎700（BD700）类型：运动巡航车 排量：680cc V型四缸水冷发动机 特点：国产首款四缸巡航车，声浪独特。 激进的外观设计，肌肉感十足。 配置丰富：滑动离合、KYB减震、Brembo卡钳等。适合人群：追求大排量和性能的摩托车爱好者。

〖Three〗、奔达摩托车车型包括灰石70灰石250CVT、黑旗950、潮骑·创享家、灰石250、黑旗500、金吉拉250、金吉拉350、金吉拉500、燎700Pro、拿破仑250、拿破仑450等。

〖Four〗、奔达摩托车有多款车型，涵盖不同类型和特点。巡航车系列 金吉拉300：外观设计复古，圆形大灯搭配水滴形油箱，很有美式巡航车的韵味。动力方面搭载V型双缸发动机，动力输出平稳且具有一定的扭矩。它的座高适中，骑行姿势舒适，适合城市巡航以及中短途摩旅。