别克口碑为什么不好？别克为啥便宜

为什么别克君威大家都不买

别克君威并非大家都不买，但部分人不选取它可能有以下原因：保值率低：别克品牌在市场上认知度和口碑不足，导致别克车型整体保值率相对较低。若购车者未来有转卖车辆的打算，别克君威不是明智之选。费用因素：尽管君威在中型轿车市场费用相对合理，但存在一些豪华配置选项，会增加购车成本，这让预算有限的消费者倾向于选取其他车型。

产品方向与市场需求错位别克君威的外观设计过于锋利，偏向运动风格，导致家庭用户群体流失；内饰缺乏科技感，难以吸引年轻消费者；动力性能虽强，但市场更关注油耗经济性和智能驾驶功能，导致产品竞争力不足。

别克君威销量惨淡的根本原因是产品力不足，未能跟上市场需求迭代，具体体现在以下方面：产品竞争力滞后：外观虽有家族式设计，但内饰布局老套，8英寸中控屏功能单一，大量物理按键与新能源车型智能座舱差距大，难以吸引年轻消费者。车身尺寸接近主流合资中型车，但后排头部空间局促，实用性未达预期。

然而，在购买美系车时，需要考虑的一个重要问题就是保值率。别克君威的保值率相对较低。造成这一现象的原因主要是早些年美系车变速箱调教不佳，出现各种顿挫和漏油问题，导致人们对美系车产生了负面印象。此外，频繁的大促销活动也使得君威的保值率持续走低。

别克不建议买的原因别克车的优势还是很明显的，我们以别克君威为例，别克君威拥有动感时尚的外观造型，流畅的车身线条以及运动感十足的双出排气口设计都是十分符合消费者审美的，内饰设计也拥有不错的豪华质感，最吸引人的还是作为B级车所带来的超大空间。

别克至境l7口碑很差

〖One〗、别克至境L7的缺点主要体现在做工用料、车机系统、后备箱配置、音响效果以及无线充电设计五个方面： 做工用料缺乏质感车内触手可及的材质普遍存在廉价感，门板下方塑料件占比过高，视觉与触觉均显粗糙。即便覆盖皮质材料的区域，皮质厚度也明显不足，更像是薄层皮革包裹塑料基底，难以营造豪华氛围。

〖Two〗、这种说法不准确，别克至境L7的口碑呈现两极分化，并非很差。从正面来看，其性价比与产品力获得不少认可。

〖Three〗、品牌认知度处于劣势在新能源市场，别克品牌的影响力显著弱于比亚迪、特斯拉、小鹏等头部企业。消费者调研显示，多数用户在购车时更倾向于选取技术积累深厚或市场口碑突出的品牌，至境L7作为别克首款高端新能源车型，需花费更多时间建立用户信任。

〖Four〗、综合来看，别克至境L7的音响效果在硬件配置上有一定亮点，但在实际音质表现上存在明显不足，未能达到消费者对于高品质音响的预期。

〖Five〗、别克至境L7的口碑存在争议，既有技术亮点，也存在品牌力、细节体验等方面的不足。技术配置亮点获认可别克至境L7在技术配置上有一定优势。其搭载的“真龙增程”系统、40.2度大电池以及纯电续航302公里的表现，在同级别车型中较为突出。

〖Six〗、别克至境L7的优点包括动力性能强劲、底盘舒适、续航长油耗低、配置豪华、设计出色以及智能辅助驾驶功能全面；缺点主要是未配备大冰箱和车机软件技术有待提升。优点真龙增程系统表现优异：通用新研发的5T混动专用增压发动机，提高了能量转化效率，解决了增程车型“满电一条龙，馈电一条虫”的问题。

从百万玩家到销量腰斩,别克为何如此凄惨?

别克从“百万玩家”到“销量腰斩”，主要受细分市场失守、新能源赛道表现不佳、品牌内外部问题以及转型迟缓等多方面因素影响，具体如下：细分市场全面失守轿车市场：曾经的王牌凯越因三缸机策略失败被迫停产。威朗Pro虽以终端优惠6万元“断臂求生”，但2024年销量仅5万辆，同比腰斩。

为什么内行人不买别克

内行人不买君越的主要原因是其综合性价比和特定需求不匹配。首先，从品牌声誉的角度来看，君越虽然是一款不错的汽车，但在许多内行人眼中，它更多地被视为经济型或中等价位的汽车。

内行人不买别克，主要是出于以下几个原因：保值率较低：别克品牌的汽车在二手车市场上的保值率普遍不高。这意味着如果你打算在未来出售你的别克车，可能会发现其价值下降得比较快。油耗偏高：相较于一些同级别的汽车，别克车的油耗往往偏高。对于注重经济性的内行人来说，这是一个不小的考量因素。

贬值太快：别克威朗的贬值速度非常快，这也是内行人不买威朗的一个原因。相对于其他车型，别克威朗的保值率相对较低，而且二手车的费用也比较低。综上所述，内行人不购买威朗是因为在技术配置、动力性能、费用等方面有更高的要求和标准，而威朗在这些方面并不是比较优秀的选取。

内行人不买威朗是因为别克威朗贬值太快了。别克威朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车费用低于竞争对手。

别克英朗1.0t口碑

别克英朗0T真实口碑以经济实用为主，油耗低、动力够用但缺乏激情，维修成本总体可控但需关注三缸机抖动问题。油耗：经济性突出，实测数据稳定别克英朗0T的油耗表现是其核心优势之一。

别克英朗0T的口碑评价有好有坏。油耗方面： - 一些车主反馈，这款车在城市综合路况下，百公里油耗大概能控制在6-7升左右，如果驾驶习惯较好，经常跑高速，油耗还能更低，大概能到5升多。相比同级别一些车型，油耗表现较为出色。

英朗0T车型后期常见通病主要集中在动力系统、底盘转向、车机及内饰等方面，部分问题具有普遍性。动力系统故障 发动机故障灯亮：较多车主反映行驶中发动机故障灯频繁亮起，4S店检测多显示吹洗泵故障，该问题在通用系车型中较为常见，过保后需自费维修。

别克英朗0T的口碑在不同方面表现如下：油耗方面：- 优点：相对比较经济。一般来说，在城市综合路况下，百公里油耗能控制在6-8升左右。如果您日常通勤距离不是特别长，主要在城市道路行驶，这款车的油耗表现还是能让人接受的。- 缺点：实际油耗可能会因驾驶习惯和路况有所波动。

别克英朗0t三缸发动机的优点：根据很多车主的使用反馈，这款发动机使用的年限是可以超过十年的，但肯定也需要我们在使用过程中注意对汽车的保养。

款别克英朗0T车型是一款主打经济实用性的紧凑型轿车，综合表现均衡，适合预算有限且注重性价比的消费者，但需接受三缸发动机和内饰材质的局限性。

别克昂科威s口碑为什么不好

〖One〗、昂科威S卖得不好主要有产品定位、品牌、油耗、上市时机和口碑等多方面原因。产品定位与需求错位：昂科威S属于中型SUV，但其2779mm的轴距未能转化为宽敞的后排空间。当三名成年人乘坐时会感到拥挤，甚至在空间表现上还不如部分紧凑型SUV，这使得它难以满足家庭用户对大空间的需求。

〖Two〗、别克昂科威S口碑不好的原因可能涉及费用、配置、动力、油耗、售后以及车辆故障等多个方面。一些消费者认为昂科威S的费用偏高，性价比不够突出。同时，在配置方面，尽管昂科威S提供了丰富的功能，但部分用户对某些配置的使用体验并不十分满意，如导航系统和语音识别功能。

〖Three〗、别克昂科威S口碑不佳的原因主要有两点：市区高油耗和动力平顺性问题。市区高油耗：昂科威S在市区道路的耗油量较高，主要因为其0T发动机在市区行驶时更多以四缸运作，而非更为经济的运行方式，加之车重较大，导致油耗达到1115L/100km左右。

〖Four〗、别克昂科威s口碑不佳的主要原因集中在它的油耗问题上。首先，昂科威S在市区道路的耗油量较高，这成为了许多车主和潜在消费者的关注点。这主要是由于其0T发动机在市区行驶时，更多以四缸运作，而非更为经济的双缸运行，加之车重较大，导致在市区行驶时油耗达到11-15L/100km左右。

〖Five〗、首先，上市时间较短是一个不可忽视的因素。别克昂科威S于2020年7月才正式上市，正值全球疫情肆虐，车市整体销量下滑。新款车型的推出往往伴随着市场培育期，因此销量相对较少。相较于老款车型，昂科威S的能见度自然较低。其次，品牌力问题也影响了昂科威S的市场表现。