骏捷为什么沉？骏捷什么意思

想买俊捷车不知怎么样

我看了真车，样子很不错。空间也很大，内饰不错。不过没开过，过一阵子去试驾一下。不过建议你持币待购。过几个月，先看一下已经开上的朋友有什么反应，然后再决定。

外部形象和内在质感有表里不一的感觉。俊捷的形象是一流的，大气、高档、有面子，为经济型车买家带来了很大的惊喜。这很可能也是促使你关注这篇车评的原因。在形象以外，俊捷也有一些冠绝同级的优势，例如车厢内部空间，以及底盘的高级别（它是由B级车中华的底盘发展出来的）。

车性能方面，起步略显迟缓，但在进入高速后表现稳定，给驾驶者带来顺畅的驾驶体验。避震感觉较为柔和，但在同档次车型中表现出色。虽然华晨俊捷在一些细节处理上存在不足，但在性能方面，它的表现足以让人满意。在驾驶过程中，无论是起步、加速还是稳定行驶，都能给人带来良好的驾驶体验。

骏捷离合太沉怎么根治?

离合重，修理一般可以根据换挡的配件来修理。1，从离合踏板处往上看能看见离合的液压杆，转圈抹点黄油试试。2，发动机需要更换配件，可能是零件磨损严重，离合踩起来就会重。3，检查波箱输入轴和分离轴承有无发卡，更换一个正厂的压盘，离合片则不影响。其次大多数的车子离合器都是液压传动的。

离合太沉都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。比较好同时换离合器片子。钢丝传动的，如果排出分离轴承问题，也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大。杠杆传动的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。

现在离合器都带助力器的，根据你讲的现象，把离合分泵推杆适当调整一下就可以了。起步熄火，车身抖动，阻力大，可能离合器分离不清，或离合器片不平。可能手刹分离不清。可能刹车片没有回到位等造成的。FRV是款不错的车。市场保有量还相对较大，故障率低，配置丰富，油耗经济，安全性能也不错。

工时费：由于更换离合器片需要一定的技术水平和专业工具，因此工时费通常较高，至少是材料费的2倍以上。综上，总费用会受到地区、4S店或维修厂的定价策略、以及具体车型等因素的影响，因此建议车主在更换前到当地的4S店或专业维修厂进行详细询问，以获取准确的报价。

中华骏捷方向盘沉重,有异响,还漏油是哪里的毛病?

〖One〗、转向柱不润滑，摩擦力大；检查转向助力油是否不足；检查万向节有问题；底盘悬架平衡杆吊耳橡胶套老化变硬。异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

〖Two〗、气囊游丝干涉发出的声音在打方向时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。

〖Three〗、凸轮轴异响原因：凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产 生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响。

〖Four〗、发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为：从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚（也称爪垫）老化有关。

〖Five〗、再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害 变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。

〖Six〗、方向盘转向费力 如果发现车刚启动时，打第一下方向盘特别沉，之后再打就好了，一般是因为驾驶员在打方向时，方向机里有个阀门会打开，使油能流通。左右胎压不对称 比较简单好处理的情况是左右轮胎压不对称，哪边的胎压低车就容易往哪边偏。

请问中华骏捷1.3舒适版底盘技术是采用哪个国家的

宾尼法利纳是德国 PORSCHE （保时捷）公司的御用设计师，而骏捷的工程设计底盘调校恰恰是由德国 PORSCHE （保时捷）负责完成的。PORSCHE （保时捷）作为世界项级工程设计公司，拥有 PORSCHE 品牌跑车，同时与世界各大汽车公司有着广泛深入的合作，是近来全球汽车业盈利比较好的公司。

骏捷是一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体，因为外形酷似宝马而被不少车民称之为“小宝马”、“中国式宝马”。

从到手一直到现在跑了7000公里，感觉这车在动力方面还说得过去，发动机是黑龙江东安三菱生产的，三菱技术。但必定是3排量（5能好一些），你不要指望它能给你代来多大的加速感。

中华骏捷属于90年代末技术水平的B级车。华晨汽车在当年购入了海外第8代三菱·戈蓝的生产线，并在这一底盘平台上进行了自主改进，从而推出了中华·尊驰和骏捷系列车型。这些车型仍然使用了三菱的4G63和4G64引擎，并且在外观和内饰方面进行了调整。

中华骏捷Wagon（旅行版）2008年发布的旅行版车型，配备8L至8T发动机，动力选取丰富。其底盘经宝马团队调校，操控稳定性显著提升，同时旅行车的车身结构提供更大的行李厢空间，兼顾家用与长途旅行需求。如需进一步了解具体型号的详细配置或技术参数，可借鉴对应车型的官方资料。